HOT ! 4D9 マジェスティ用 ブレンボ＆285ｍｍ大径ブレーキディスクローター

マジェスティ（SG20J）用のブレーキカスタムの最上位キットとなります。GOODRIDGEステンレスカシメタイププレーキホース ZRX1200/DAEG。ブレンボはコーケンにてブラックアルマイト施工をして頂いた製品ですので本物です。ブレーキキャリパー。ダブルブラックアルマイト施工をして頂いているので、写真で見る通り深いブラック色になっております。ヤマハ YZF-R1 5vy 2004 フロントキャリパー 108mm 動作OK。グロンドマン東京オリジナルΦ285mm大径フローティングディスクローター。ZX-25R マジカルレーシング カーボンフロントフェンダー 綾織り艶あり。中華製のブレーキローターとは比較になりません。CBX400F/CBX550Fテールカウル。キャリパーサポートは４D９マジェスティのブレンボキャリパー用の専用設計となります。FRP製 TZR50用 3TU ノーマルタイプシートカウル。NS-1 NSR50 NS50F 別体マスター　フロントブレーキワイヤーセット。コーケンブレンボ 4pot 40mm キャリパーダブルアルマイト施工価格３５，３００円グロンドマン　Φ285mm大径フローティングディスクローターアルミビレットキャリパーサポート価格４６，７２５円キャリパーサポートはコーケンにてダブルブラックアルマイト施工価格約１０，０００円ステンレス製テーパーボルト1.25×2本1.5×2本価格２，４００円アクティブバンジョーボルト（ブラックアルマイト）８８０円合計　９５，３０５円まず、中華製の大型ブレーキローターで満足できる方は、もっとお安く大型ブレーキディスク化ができるので、そちらをご購入ください。当方のお客様が使用していたもので、仕様変更に伴い出品いたしました。zx6r 2024 純正ラジアルブレーキマスターassy。VMAX(〜’07)ブレンボ リアブレーキ+ワイズギア。※ブレンボより分解、アルマイト施工をしないように指摘以前の製品ですので、現在コーケンでは購入できません。グロンドマン製キャリパーサポートも本来シルバーですが、ダブルブラックアルマイト施工をしていただきました。Z1 Z2 ディスクローター2枚。GSX-R750 2012(L2)、純正　フロントブレーキディスク2枚。通常のブラックアルマイトより濃く、深い色合いになります。グロンドマンのブレーキローターの説明は下記になります。NISINラジアルマウント フロントブレーキマスターシリンダー社外レバー付き美品。ビラーゴ250 ブレーキ　キャリパー　マスターシリンダー　フロントブレーキ。熱膨張及び冷却時の収縮を緻密に計算された専用設計で製作、国内生産工場にて製造された非常に高精度の製品です。ディスクローターを大径化にする事により、ブレーキ性能の全体的なパフォーマンスを向上することに加え、ローター厚を５ｍｍにすることで耐熱効果、耐久性の向上を発揮します。NS-1 シートカウル　社外品。シグナスx 4型 新品外装。本物志向の方に向く製品です。ブレーキローターの減りも少なく、まだまだ長いこと使用可能です。RCB鍛造ラジアルマスターシリンダー17mm（11/16インチ）　美品。新品　ポリスポーツ　ヤマハ　yz250 yz125 yz250x 外装セット。バンジョーボルト付きですので、このまま取り付け可能です※ワッシャーは新品に交換したほうがいいと思います。